다가올 4차 산업혁명 시대에 가장 눈부시게 발전할 자동차 시장! 그 중심에는 커넥티드카(Connected Car)’ 기술이 있는데요. 자동차와 IT 기술이 융합된 이 기술은, 다른 차량은 물론 교통 및 통신 기반 시설과 무선으로 연결되어 실시간 교통 정보부터 원격 차량 제어 및 관리 서비스까지 가능하게 만들어 줍니다. 이렇게 발전 가능성이 무궁무진한 이 시장에 KT 역시 아주 중요한 역할을 차지하고 있다는데요. 커넥티드카 사업을 통해 새롭게 도전하는 KT의 이야기, 들어볼까요?

 

 

새롭게 도전하는 KT커넥티드 카사업설명회 현장

 

 

바로 오늘! 광화문 KT스퀘어에서는 커넥티드카 시대에 자동차 소프트웨어 전문사업자로 새롭게 도약하고자 하는 KT의 사업설명회가 열렸는데요. 커넥티드카가 상용화되기 위해서는 5G 네트워크를 비롯하여 다양한 통신 인프라가 필요한 만큼, 이 현장에는 많은 분들이 참석해 높은 관심을 보여주었습니다. 저 또한 이 자리를 통해 KT가 현재 추진하고 있는 다양한 사업들을 엿보고 왔는데요. 함께 들어가볼까요?

 

 

글로벌 자동차 브랜드와 함께하는 커넥티드 카 상용 서비스추진

 

 

KT 2005년 현대자동차의 모젠을 시작으로 10년 이상 차량용 통신 회선을 공급해 온 국내 최고()의 텔레매틱스(Telematics) 사업자인데요. 오랜 시간 자동차 브랜드와 협력해 온 만큼 KT는 자동차 산업의 생태계부터 고객사의 품질 기준까지 그 이해도가 무척 높은 편이라고 자부합니다!

 

 

KT는 우수한 네트워크 서비스는 물론 자동차 전용 플랫폼, 음악이나 지도, 위치관제 및 내비게이션 등 다양한 콘텐츠 역량을 갖추고 있어, 지난 2년간 다양한 글로벌 자동차 브랜드와 계약을 체결했는데요. 이 중에는 KT 13년간 호흡을 맞추고 있는 현대자동차 외에도 독일의 메르세데스 벤츠 등 13개 자동차 브랜드와 커넥티드카 플랫폼 서비스를 위해 협력하고 있습니다.

 

 

특히 메르세데스 벤츠의 경우, 지난 9월 초에 출시한 더 뉴 S-클래스KT의 네트워크 및 지도 등을 적용해 메르세데스 미 커넥트를 선보였는데요. ‘메르세데스 미는 현재 벤츠가 전 세계 국가 중 특정 국가만을 선별하여 진행하고 있는 프로젝트로, 한국의 통신기술은 물론 KT의 안정적인 서비스 제공에 힘입어 한국에서 서비스가 이루어지게 되었다고 해요! (뿌듯)

 

 

특히 메르세데스 미 커넥트 KT와의 협력으로 다양한 서비스를 제공하는데요. 그 기능들을 잠깐 살펴볼까요?

 

l  E(e-Call)

‘E은 운전 중 갑작스러운 사고가 발생할 경우, 차량이 위험을 직접 감지해 현 위치는 물론 안전띠를 착용한 탑승 인원 등의 정보까지 고객센터로 전달하는 기능입니다.

l  B(b-Call)

‘B은 갑작스러운 차량 고장 시, 차량이 직접 차 내부 고장을 감지하고 가까운 차량 정비센터에 24시간 긴급출동을 요청하는 기능입니다.

l  I(i-Call)

‘I은 목적지 주변의 맛집 검색은 물론이고 목적지의 정확한 정보를 제공하며, 나아가서는 목적지와 직접 연결해주는 기능입니다.

 

메르세데스 미 커넥트는 이 밖에도 지오펜싱, 스마트폰 차량 제어 등 다양한 기능을 제공하고 있었는데요. 이런 기능들을 살펴보니, 커넥티드카 시대가 한 발짝 더 가까이 다가와 있는 듯한 기분이 들었습니다!

 

 

차량 전문 플랫폼 기가 드라이브(GiGA Drive)’ 기반 확대

 

 

이번 설명회에서 KT지능형 차량전용 플랫폼 기가 드라이브(GiGA Drive)’의 기반을 더욱 확대한다고 밝혔는데요. KT기가드라이브는 안정적인 통신 네트워크와 함께 타 시스템과의 유기적인 연동, 음악이나 내비게이션과 같은 인포테인먼트 서비스, 실시간 관리 및 빅데이터 분석 서비스 등을 개별 혹은 통합적으로 제공하는 플랫폼입니다.

 

 

기가드라이브 KT가 지난 2년 동안 100명 이상의 개발자들과 1,000억원을 투입해 개발한 플랫폼이라고 하는데요. 400여개의 연동 API를 보유하고 있어 고객사가 원하는 다양한 서비스를 맞춤형으로 제공할 수 있습니다. 이번 플랫폼 개발을 위해 시스코, 하만, 보쉬 등 14개의 글로벌 파트너와도 협력했다고 해요.

 

 

이번 기가드라이브가 상용화 될 경우, 물리적인 SIM 교체 없이 전 세계 국가별 통신사와의 호환성을 확보할 수 있는 e-SIM(내장형 유심) 도입이 가능해질 것으로 보입니다. KT는 현재 글로벌 통신사, 솔루션 전문 기업과의 협력으로 e-SIM 서비스 도입을 위한 기술 개발을 완료했다고 하니, 야심 차게 준비한 KT기가드라이브’! 기대해보셔도 좋겠죠?^^

 

 

인공지능(AI) 콘텐츠 등 카 인포테인먼트 사업 강화

 

 

이미 자동차는 이동 수단이 아닌 생활 공간으로 변모하고 있는데요. 내비게이션을 통해 TV, 음악감상은 물론 요즘은 영화까지 볼 수 있는 시대죠! KT커넥티드카 서비스의 핵심 기반인 네트워크, 플랫폼, 콘텐츠에서 더 나아가, 운전자가 자동차와 직접 소통할 수 있는 차량 인포테인먼트 임베디드 소프트웨어를 중심으로 카 인포테인먼트 사업을 강화한다고 밝혔습니다.

 

 

차량 안의 기가지니 인공지능 솔루션을 차량 내 주요 기능과 연결시키면 다양한 활용이 가능한데요. 가령, “지니야, 에어컨 켜줄래?” 하면 에어컨이 작동되는 것은 물론 바람의 세기까지 조정이 가능하며, 차량의 적정 정비 시기까지 알려준다고 합니다. ‘차 안의 비서가 따로 없겠죠?

 

 

KT의 커넥티드 카, 직접 시승해봤습니다!

 

 

설명회가 모두 끝나고 난 뒤에는 KT의 커넥티드카를 직접 시연해볼 수 있는 시간을 가졌는데요.(두근두근) 조금 전 발표 때 등장했던 현대자동차를 비롯하여 메르세데스 벤츠까지 준비되어 있어 기자 분들의 취재 열기가 정말이지 뜨거웠습니다.

 

 

메르세데스 미는 전용 앱을 통해 다양한 기능이 구동되는 모습을 쉽게 확인할 수 있었어요. 관계자의 말에 따르면 스마트폰 앱을 사용해 차량의 위치, 목표 설정, 원격 제어는 물론이고 차량이 운전자 반경에서 일정거리 이상 떨어지면 알려주는 기능까지 서비스하고 있다고 해요. 앞으로도 더 많은 기능이 추가된다고 하니 그 귀추가 주목됩니다!

 

 

이번엔 KT기가드라이브가 탑재된 차량을 시승해봤습니다. 지니야~ 기가드라이브 켜줘 한 마디로 차량 내부의 화면이 변하는 모습에 놀라움을 감추지 못하겠더라고요…! (정말로) 차량 내부의 UI가 지니와 연동되어 있어 다양한 기능을 알아듣는 지니의 모습을 동영상으로 담아봤는데요. 함께 보시죠~

 

 

말 한 마디로 다양한 기능을 똑똑하게 수행하는 지니! 지금 당장 제 자동차로 모시고 싶은 마음이었습니다. 앞으로 기가지니가 탑재된 기가드라이브처럼 임베디드 소프트웨어 시장에서도 KT가 업계를 이끌어가는 모습, 쉽게 상상할 수 있었어요^.~

 

 

KT는 이번 커넥티드카 사업을 지속적으로 추진해가며 2022년 당해 기준 5천억원의 매출을 목표로 하고 있습니다. 2020년부터 본격화될 커넥티드카 시장! 미래를 함부로 내다볼 수는 없지만, KT의 뛰어난 기술 역량과 함께라면 문제 없으리라 생각해요. 사람을 생각하는 혁신기술로 점차 더 나은 세상을 위해 발을 딛고 있는 KT는 앞으로도 최선을 다할 것을 약속합니다! ~~

 

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Posted by cherryj

 

 

혼잡한 도로상황에 운전 중 한시라도 눈을 뗀다면 사고로 이어지기 십상이죠. 이럴 때 누군가 잠깐이라도 대신 운전대를 잡아준다면 사고 걱정 없이 급한 용무를 해결하거나 잠시 휴식을 가질 수도 있고 정말 편리할 것 같은데요. 많은 운전자들의 이러한 바람에 맞춰, 최근 자동차 업계가 가장 주목하고 있는 기술이 바로 자율주행 시스템입니다.

 

자율주행 기술은 현재 많은 실험을 거치며 도입 단계에 들어서고 있어 머지 않아 상용화가 이루어진다고 하는데요. 여기에 5G 기술이 들어가야만 진짜 자율주행 차량의 완성! 왜 그런지 궁금하시다고요? 오늘도 친절한 5G라퍼가 자율주행 차량에 꼭 필요한 5G 서비스에 대해 친절하게 소개해드리겠습니다!

 

 

5G 서비스와 자율주행 차량

 

 

기본적으로 자율주행은 차량 스스로가 센서를 통해 외부환경을 인식하고 운행하는 방식으로 작동됩니다. 차량의 출발부터 목적지까지 도로상황을 전송하는 데에 주변의 통신망을 이용하게 되는데요. 이 때, 완벽한 자율주행을 위해선 5G가 필수요소로 꼽힌다고 합니다. 그 이유는 뭘까요?

 

 

바로 5G는 지금의 4G LTE보다 20배는 넘게 빠른 속도를 구현할 수 있기 때문입니다. 사실 지금도 LTE망을 이용하여 차량 이동경로의 도로상황을 전송할 수 있는데요. 하지만 자율주행 중 차량의 센서가 인식할 수 없는 상황에 놓였을 때 LTE망의 속도는 0.01초의 판단을 내릴 만큼 빠르지 않습니다. 그러나 5G 서비스를 이용한다면 빠르게 달리는 자동차 안에서도 LTE대비 20배 이상 빠른 속도로 데이터 송신이 가능하기 때문에 차량 주변의 위험을 감지하여 더 빠른 대처가 가능해지는 것이죠.

 

 

KT, ‘5G기반 자율주행위해 연세대와 손잡다!

 

 

5G 기술 개발의 글로벌 리더로 도약하고 있는 KT가 여기에 빠질 수 없죠! 지난 5, KT와 연세대학교는 자율주행 및 Connectivity 기술 협력, 테스트배드 공동참여와 같은 커넥티드 카 기술 발전을 위한 다양한 분야에서 공동 협력하기로 했습니다. 이를 통해 KT5G 기반의 자율주행 인프라를 구축하는 것은 물론 V2X 분야 요소기술 개발을 이끌 계획인데요.

 

자율주행 자동차 서비스가 상용화된다면 앞으로 자동차는 운송수단보다 다양한 콘텐츠를 소비할 수 있는 여가생활 공간으로 변하겠죠? 이러한 앞으로의 변화에 발맞춰 KT차량 내 인포테인먼트 분야에 특화된 신규 서비스 및 콘텐츠 개발 등에 박차를 가할 예정이라고 합니다. 이를 위해 다양한 이들과 함께 협력분야를 확대해 나간다고 하니 5G 시대를 이끄는 리더답지 않나요?

 

 

KT의 국내 유일무이 자율주행버스

 

 

 

여기에 더욱 반가운 소식! KT가 국내 최초로 국토교통부의 자율주행버스 운행 허가를 받아 이달부터 일반 도로에서의 시험주행을 하게 되었는데요. 자율주행버스는 일반 승용차에 비해 개발 상의 어려운 점이 더 많았지만, 그 어려운 걸 KT가 국내 유일하게 해냈답니다.(뿌듯)

 

 

│출처 : 중앙일보

 

KT의 자율주행버스는 단독 자율주행뿐만 아니라, 여러 대의 차량이 움직이는 군집주행(Platooning)’ 등의 추가적인 기능을 구현하고 있으며 레이더, 카메라 등 기존 센서 외에 KT의 무선망을 활용한 수cm 정확도의 정밀 위치측정 시스템도 탑재하고 있습니다.

 

또한, 기존 자율주행차에 비해 주변 차량과의 직접적인 통신을 통한 상황 판단 강화, 신호등 인지 거리의 비약적인 확대, 사각 지대에 존재하는 위험 등에 대한 예측 강화를 통해 그 안정성이 큰 폭으로 개선될 것으로 기대하고 있습니다.

 

 

 

현재 KT는 자율주행버스를 이용해 고속도로에서의 자율주행기능을 검증하고 있으며, 향후 테스트도 순차적으로 진행할 예정입니다. 내년 평창 동계올림픽에서 경기장 내 운송 수단으로 자율주행 버스를 시험 운행한 뒤 상용화 작업에도 나설 준비 중인데요. 이제 멀지 않은 손 안대고 코 푸는 시대! 아니, 운전대에 손 안대고 운전하는 시대, KT의 활약이 더욱 기대되네요! 오늘의 5G랖은 여기까지, 다음 편에서 또 만나요~

 

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Posted by cherryj

 

어느덧 일주일 앞으로 다가온 2017 KT그룹 신입사원 공개채용 마감! 다들 두근거리는 마음으로 지원서 쓰고 계신가요? 서류 합격 발표가 나면 KT 인적성 검사를 거쳐 면접 관문에 들어서게 될 텐데요. 시시각각 변화하는 신사업 부문은 비교적 적은 정보로 면접까지 준비하시기 어려울 수 있죠. 그럴 땐 역시 시장 변화를 피부로 느끼고 있는 실무진들의 이야기를 들어보는 것이 좋습니다! R&D/신사업 직무와 기타 기획/운영 직무를 맡고 계신 KT의 인터뷰까지 마무리. 들어갑니다.

 

 

“KT 합격 비결? 남들과는 다른 Attitude를 보여주세요. “

- KT 컨버전스연구소 IoT NT Project 지병석

 

 

Q. 현재 어떤 직무를 담당하고 계신가요?

A. 저는 KT 융합기술원 컨버전스연구소의 IoT NT Project에서 근무하고 있습니다. 제가 담당하고 있는 업무를 한 단어로 서술하자면, 커넥티드 카(Connected Car)’라고 말씀 드릴 수 있습니다. 쉽게 말해 운전자 혹은 차량에 있어서 필요한 통신, IT 서비스를 연구하고 개발하는 업무를 사명감 있게 수행하고 있습니다.

작년(2016) 'Inno Car'라는 차량관리 앱을 상용화하여 운전자의 운전습관과 차량상태 분석 등 차량 데이터 분석을 통해 운전자에게 유용한 정보와 기능을 제공해 줄 수 있었습니다. 뿐만 아니라 현재는 전국에 있는 KT 중계기의 통신 접속 빅데이터를 통해 실시간 도로교통정보를 제공할 수 있는 연구를 진행하고 있고, 통신이 빠져서는 안될 자율주행차 시대에 대비하여 관련 기술 산업군과 교류를 하며 연구를 진행하고 있습니다. H/W에서 S/W 중심으로 변화하고 있는 차량 산업군에서 통신업체의 역할이 막중하다는 사실을 인지하고 최선을 다해 연구에 임하고 있습니다.

 

Q. KT를 선택한 이유는 무엇인가요?

A. 이제 신입사원으로 입사하신 분들께서는 공감이 되지 않을 세대일 수 있지만, ‘KT하면 아이폰!’이라는 공식이 성립할 때가 있었습니다. 그 때 국내에 KT가 아이폰을 처음 도입하였고, 대학생이었던 저는 스마트폰을 처음 접할 수 있는 기회를 갖게 되었습니다. 이 스마트폰 하나로 현재 사람들 삶의 패러다임이 변화한 것을 보며 ICT의 매력과 패러다임 변화에 앞장서는 KT의 선도적인 모습에 확신을 갖고 지원하게 되었습니다. 현재는 LTE를 넘어서 5G, VR, 자율주행차 등 앞으로의 또 다른 패러다임 변화에 기여를 하기 위해 KT도 저도 열심히 노력하고 있습니다.

 

 

Q. 회사에서 가장 보람 있었던 일은 무엇인가요?

A. 매년 1~2개의 특허를 꾸준히 쓰는 것이 가장 보람 있습니다. 연구소에 있다 보니 R&D 차원에서 아이디어 발굴 작업과 연구 분석을 많이 진행하게 되고, 이걸 밑바탕으로 특허 출원할 기회가 타 부서에 비해 더 많았던 것 같습니다. 연구소 특성상 정성적인 성과들이 많은데 비해 특허 출원은 출원 개수에 따라 정량적으로 성과를 평가할 수 있고, 또 회사에서 금전적인 보상까지 챙겨주기 때문에 보람뿐만 아니라 앞으로 더욱 열심히 하게 되는 자극제 역할을 하는 것 같습니다.

 

Q. 지원자에게 마지막으로 전하고 싶은 취업 팁은?

A. 최근 제 대학교 후배들이 취업시장에서 번번이 좌절을 맛보는 모습을 보며 취업시장이 정말로 얼어붙은 것을 피부로 느낄 수 있었습니다. 지원자 분들의 능력이 부족해서 그렇다고는 생각하지 않습니다. 모두 훌륭한 능력을 보유한 상황에서 자신을 돋보일 수 있는 건 남들과 다른 Attitude를 보여주는 것이라고 생각합니다. 제가 신입사원으로서 입사한 이후 업무를 진행하다 보니 매사에 긍정적이고 최선을 다하고 또 구성원간의 원만한 관계를 유지할 수 있는 태도가 제일 중요한 요건인 것 같습니다.

 

 

 

“kt estate는 많은 기회가 열려있는 회사입니다. “

- kt estate ICT융합추진실 ICT기획팀 황선영

  

 

Q. 현재 어떤 직무를 담당하고 계신가요?

A. ICT융합추진실에서 부동산에 ICT상품 및 서비스를 접목하고 있습니다. 공간에 스마트 기술을 적용하여, 고객들이 좀 더 편리한 생활을 영위할 수 있게끔 경쟁력 있는 상품을 만드는 것이 주요 업무입니다. 회사가 진행하는 모든 프로젝트에 KT ICT 기술이 적용되고 있기에, 부동산과의 융복합을 효율적으로 추진하고 그룹 역량을 결집해 시너지를 극대화하려 합니다.

특히 프로젝트의 특징에 따라 적용할 스마트 솔루션이 달라지기에, 최적의 아이템을 선정하는데 가장 많은 업무 지원을 하고 있습니다. 빠르게 변하는 기술에 대한 안목을 갖추기 위해 시장 동향을 주목하고 있으며, 부동산 ICT 역량에 힘을 실어줄 수 있는 유관부서 및 외부 파트너와 지속적인 협력을 하고 있습니다.

 

Q. kt estate를 선택한 이유는 무엇인가요?

A. kt estate GiGA 호텔, 인공지능 아파트, 임대주택 리마크빌’, 복합시설 등 다양한 프로젝트가 진행되고 있기에 많은 기회가 열려있는 회사입니다. 특히 개발, 운영, 유동화 등 모든 value chain이 구축되어 있고, 각 분야의 전문가들이 모여 있기에 본인의 열정과 의지가 있다면 관련 분야의 전문가로 거듭날 수 있어 이곳에 입사하게 되었습니다. 현재 ICT사업팀의 일원으로 아파트/호텔 프로젝트를 수행하며, 해당 분야의 업무와 프로세스에 대해 익힐 수 있어 즐거운 마음으로 임하고 있습니다.

 

 

Q. 본인이 속해있는 회사 분위기는 어떤가요?

A. kt estate는 교육, 워크샵, 아이디어 대회 등 다양한 기회로 직원들이 아이디어를 개진하였을 때 이를 긍정적으로 고려하는 분위기가 조성되어 있습니다. 신입사원이 낸 아이디어라도 많은 직원들이 공감할 수 있고, 사업 발전 가능성이 있다면 담당 부서에서 이를 논의하여 구체화하고 있습니다. 사업의 성공적인 수행을 위해 작은 소리에도 귀 기울이는 자세와 고객 서비스를 증진하기 위한 열린 마음이 있기에 앞으로의 발전이 더욱 기대되는 회사입니다.

 

Q. 지원자에게 전하고 싶은 취업 팁은?

A. 자신이 가진 고유한 역량이회사에 어떻게 도움이 되는지보여주는 것이 가장 중요하다고 생각합니다. 회사는 각기 다른 능력을 가진 인재들이 모여서 업무를 완성하고, 목표를 달성해 나가기 때문입니다. 면접 시에는 제 경험상 전달하고자 하는 바를 간결하고 명료하게 말하는 것이 좋습니다. 돌이켜보면 면접관들은 하루에 수십 명의 지원자들을 보기 때문에, 그 안에서 조리있게 말하며 전달력을 높인 것이 좋은 영향을 준 것 같습니다.

자신만의 강점을 만들기 위해서는 동종업계에서 인턴이나 업무를 해보는 것이 유리하고, 그게 어렵다면 회사가 어떤 사업에 관심을 가지고 있는지 실무자들의 이야기를 듣는 것이 큰 도움이 됩니다. 재직자분들이 시장의 변화를 가장 가까운 곳에서 접하고 계시기에 현실감 있는 조언을 해줄 수 있기 때문입니다.

 

 

“kt NexR양손잡이 조직입니다.“

- kt NexR 사업본부 Data Science팀 김혜진

 

 

Q. 현재 어떤 직무를 담당하고 계신가요?

A. 분석팀의 업무는 크게 분석 프로젝트와 분석 교육으로 나뉩니다. 먼저 분석 프로젝트 업무빅데이터 분석 기술을 활용하여 다양한 산업의 고객사 데이터를 분석하고 컨설팅을 수행하는 업무입니다. 이를 위해 분석 기회를 발굴하고 제안서를 작성한 후, 우리 회사의 플랫폼을 이용해 데이터를 핸들링합니다. 이 과정에서 해당 비지니스 도메인에 대한 심도 깊은 조사를 통해, 분석 내용에 이를 반영할 방안을 모색합니다. 그 후 고급 분석 기법을 이용하여 모델링한 후 최종 분석 보고서를 작성하여 전달하게 됩니다.

분석 교육과 관련된 업무로는 교육자료를 교육 대상과 목적에 따라 분석 알고리즘에 대한 내용 또는 실무 분석 기술에 대한 내용 등에 초점을 맞춰 작성하는 일과 이를 강의하는 일을 포함하고 있습니다.

 

Q. kt NexR을 선택한 이유는 무엇인가요?

A. 넥스알은 빅데이터와 관련하여 국내에서 가장 많은 레퍼런스를 가지고 있으며, 인프라와 분석 측면 모두에서 전문 인력을 갖추고 있는양손잡이 조직입니다. 기존에 개발한 빅데이터 플랫폼을 토대로 현재 강점과 경쟁우위를 지켜가는 동시에, 구성원들이 계속해서 새로운 지식을 습득하여 창조적 신제품 개발을 통해 기술혁신을 달성하고 있습니다.

특히 분석팀에서 최신 머신러닝 기법을 이용하여 다양한 산업 도메인에서 고차원 분석을 수행한 많은 레퍼런스들을 확인한 후 이러한 일들에 함께 하고 싶었습니다. 빅데이터 산업의 현재와 미래를 대표한다고 할 수 있는 넥스알에서 근무하면 회사와 함께 저도 많은 성장을 할 수 있을 것이라 생각하고 지원했습니다.

 

 

Q. 하루 일과를 설명해주세요.

A. 프로젝트 단위로 움직이기 때문에 매일 반복되는 일과를 서술하기는 어렵고, 분석 프로젝트가 있는 경우와 없는 경우로 나뉠 수 있을 것 같습니다.

분석 프로젝트가 진행 중인 때에는 전체 프로젝트 일정에 따라 매일 주어진 분석 범위를 수행하고, 분석 프로젝트가 없는 때에는 추후 분석 프로젝트 시 적용하기 위해 분석 방법 또는 프로그래밍 언어 등에 대한 개인 연구를 수행합니다. 매주 월요일 팀 주간회의를 통해 각 팀원의 업무 진행 상황을 서로 공유하고 점검하며 업무 범위를 조정하기도 합니다.

 

Q. 지원자에게 마지막으로 전하고 싶은 취업 팁은?

A. 빅데이터 산업의 특성상 각 팀의 신입들은 단기간 내에 배워야 할 것들이 많습니다. 따라서 신입의 경우 과거에 무엇을 했는지 보다 앞으로 무엇을 할 수 있는 사람인지가 더 중요합니다. , 저희 넥스알만이 가진 특성이 뚜렷하기 때문에 이러한 특성과 지원자의 특성이 합치되는 것이 중요하다고 생각합니다.

따라서 내가 가진 목표와 자질이 회사의 것과 잘 부합된다는 것을 어필하는 것이 좋을 것 같습니다. 이러한 자질과 더불어 실제 빅데이터 프로젝트에 참여한 경험이 있다면 본인의 역량을 증명하기 더 좋을 것입니다.

 

 

“kt skylife에서는 항상 소통하는 자세로 업무에 임합니다. “

- kt skylife 기술본부 인프라기획팀 신한수

 

 

Q. 현재 어떤 직무를 담당하고 계신가요?

A. 위성방송은 크게 베이스밴드’, ‘헤드엔드’, ‘RF’ 이렇게 세 파트로 구성되어 있는데, 현재 헤드엔드 시스템에서 압축다중화 파트를 담당하고 있습니다. 압축다중화에 대해서 설명하자면 베이스밴드로부터 오는 대용량의 SDI 소스를 인코더라는 장비를 통해 압축하여 용량을 줄여주고, 멀티플렉서라는 장비를 통해 압축된 신호들을 다중화하여 위성송출파트로 신호를 보내주는 파트입니다. 이러한 압축다중화 시스템을 설계 및 구축하고, 구축 완료된 시스템에 대한 관리와 운영업무를 주로 담당하고 있습니다.

 

Q. 회사에서 가장 보람 있었던 일은 무엇인가요?

A. 현재 kt skylife는 전 세계 최다인 5개의 실시간 UHD 채널을 운영 중입니다. 지금의 UHD 5채널의 운영이 있기 전, 처음 UHD를 도입하기 위해 기술본부 모든 파트에서 약 6개월동안 UHD를 상용화하기 위해 노력했던 일들이 생각납니다. 이 같은 노력의 결과, 2015 6월에 가장 먼저 실시간 UHD 채널을 상용화 할 수 있었고, 이는 곧 가입자 증대로도 이어져 더욱 보람 있었던 것 같습니다.

 

 

Q. 하루 일과를 설명해주세요.

A. 압축다중화 시스템의 기획과 운영 업무를 맡고 있는 만큼 보통의 하루 일과는 시스템 이상 유무에 대한 점검을 수행하는 것이 주된 업무입니다. 요즘에는 회사에서 압축다중화 시스템과 연계되는 새로운 서비스들 개발이 진행되고 있어, 시스템 추가 및 적용하는 업무들이 주가 되고 있습니다. 따라서 해당 작업들의 사전 검증과 테스트를 통해서 작업계획서를 작성하고, 그 후에는 작성된 작업계획서에 따라 시스템 적용 업무를 수행하고 있습니다. 업무 성격상 사내 다른 부서와 지속적인 커뮤니케이션이 필요한 부분이 있어, 사내 TF 참여, 동호회 활동 등을 통해 항시 소통하는 자세로 업무에 임하고 있습니다.

 

Q. 지원자에게 마지막으로 전하고 싶은 취업 팁은?

A. 입사 전 방송기술분야의 회사에서 일한적이 있어 KT스카이라이프에 대해서 관심을 가지게 되었고, 스카이라이프가 위성방송을 어떠한 방식으로 고객에게 서비스하는지에 대해 공부한 부분이 많은 도움이 되었던 것 같습니다. , 단순히 회사에 대해 양적으로 아는 것보다, 무엇을 아느냐가 중요한 것 같습니다. 자신이 지원하는 분야에 대해서 KT스카이라이프가 어떠한 활동이나 업무를 수행하는지에 대해서 관심을 가지고 알아보고, 그에 대해 관련된 사전 경험을 쌓는다면 회사에 대해 깊이 이해하고 있음을 어필할 수 있지 않을까 생각합니다.

 

 

지니뮤직 서비스 기획, 시작과 끝을 함께할 수 있는 매력적인 업무죠. “

- 지니뮤직 서비스개발본부 서비스기획TFT 최예진

 

 

 

Q. 현재 어떤 직무를 담당하고 계신가요?

A. 지니뮤직은 음악 콘텐츠 사업과 B2B 음악 서비스인 샵앤 지니’, B2C 음악서비스 지니를 운영하고 있습니다. 저는 그 중 지니 서비스를 기획하는 업무를 맡고 있어요. 조금 풀어서 말씀 드리면, 더 많은 사람에게 더 높은 만족을 줄 방법을 고민하고, 구체화한 정책과 방안을 설계하고, 실제로 디자인>개발>운영까지 그 목적이 방향을 잃지 않도록 소통하는 역할을 하고 있습니다. 서비스의 시작과 끝을 함께할 수 있는 매력적인 업무라고 생각합니다.

 

Q. Genie Music을 선택한 이유는 무엇인가요?

A. 저는 지니뮤직이 첫 회사는 아니었는데요. 회사를 옮기면서 정한 선택의 필수 조건이 있었어요. 내가 '진짜' 유저인 서비스를 하자는 거였죠. 정말 즐겨 쓰는 서비스를 만들면 가장 어려웠던 'Why?' 'How?'에 대한 답변을 보다 쉽게 낼 수 있을 것 같았거든요. 그래서 음악 산업을 찾게 되었죠. 그 중에서도 지니 서비스가 보여준 신선하고 새로운 시도를 보고, 여기라면 '즐겁게', 그리고 '' 할 수 있을 것 같아서 지원하게 되었습니다.

 

 

Q. 하루 일과를 설명해주세요.

A. 출근하면 졸린 눈을 비비며 1층 카페테리아에서 커피를 한 잔 삽니다. 카페인과 함께 비로소 정신을 차리고(?) 놓친 메일이나 업계 기사들을 훑어봐요. 포털 사이트도 보지만 여러 팀에서 IT 소식이나 음악 업계 소식을 공유해 주셔서 항상 감사히 읽고 있어요. 그 후에는 오늘의 ‘To Do List’를 확인하고 본격적으로 일을 시작합니다. 종일 업무를 하다 보면 집중력이 떨어지고, 두뇌가 용량 초과되는 것 같을 때가 있죠. 그럴 때는 음악을 들으며 잠시 머리를 식히기도 해요. 이게 음악 회사를 다니는 특권이 아닐까요?^^

 

Q. 지원자에게 마지막으로 전하고 싶은 취업 팁은?

A. 감히 취업 팁을 말씀 드리기는 부끄럽지만, 그래도 제 경험을 바탕으로 말씀 드려볼게요. 저는 왜 수많은 지원자 중에 나를 뽑아야 하는지를 중점으로 준비했어요. 허허너무 뻔한 이야기인가요?

나는 회사에 대해 알지만, 회사는 나에 대해 잘 모르는 게 당연하잖아요. 그래서 내가 어떤 사람이라서 지금 이 회사에 꼭 필요한지, 비슷한 사람 중에 굳이 왜 나를 뽑아야 하는지를 곰곰이 생각해요. 단순히 질문에 대한 답변을 준비하는 것도 필요하겠지만, 나 스스로에게 묻고 나 자신을 설득할 수 있는 빈틈 없는(?) 논리를 세우면 자연스럽게 자신감이 생기더라고요. 어쩌면 당연하지만, 오랜 생각과 준비가 필요한 중요한 과정이었던 것 같아요.

 

 

지금까지 R&D/신사업 직무를 맡고 계시는 세 분과 기타 직무 두 분의 인터뷰를 들어보았는데요. R&D/신사업은 새로운 프로젝트가 지속적으로 진행되는 직무인 만큼 시장 변화에 따라 해당 역량을 갖추기 위한 지속적인 노력이 필요할 것 같습니다. 부족한 직무 정보를 보완하기 위해서는 관련 경험 쌓기, 실무진의 현실감 있는 조언 듣기! 면접에서는 적극적인 태도와 자신의 발전가능성을 어필하는 것이 중요하다고 하네요.

 

2017 KT그룹 하반기 채용 지원하러 가기

 

KT그룹의 하반기 신입사원 채용 서류전형 마감일이 얼마 남지 않았네요~ 마감 직전에 가서 지원서을 작성하게 되면, 급한 마음에 서두르다 놓치는 부분이 생길 수도 있고 간발의 차이로 제출버튼 못 누르는 분들 꼭 있다고 합니다. 지금부터라도 차근차근 꼼꼼하게 준비하신다면 서류 패스를 넘어 인적성도 패스! 면접도 패스! 여러분도 KT 사이드의 주인공이 되실 수 있을 거에요~!

 

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1990년대 인터넷 혁명, 2000년대 스마트폰 혁명을 거쳐 지금의 GiGA LTE 시대에 이르기까지 대한민국 통신 역사는 빠르게 변화하고 있습니다. 스마트폰 하나면 언제 어디서든 은행 업무를 보고, 쇼핑을 하고, 영화를 볼 수 있는 요즘! 과거에는 상상하기도 어려웠던 일들이 실현되는 모습을 보며, 머지 않은 미래에 펼쳐질 또 다른 세상이 궁금해지곤 하는데요.

 

4G LTE 시대를 넘어 새로운 미래 서비스의 주축이 될 5G! ‘5G가 좋은 건 알겠는데 왜 좋은 건지는 모르겠다하시는 분들이라면 KT 5G 전문가 친절한 5G라퍼에게 물어보세요. ‘친절한 5G라퍼KT그룹 블로그를 통해 다가올 5G 시대에 대한 여러분의 궁금증을 속 시원히 풀어드립니다! 사람을 향한 5G 기술, 지금. 들어갑니다.

 

 

Q. 5G(5세대 이동통신)는 무엇이고, 5G의 특징은 무엇인가요



5G 기술에 대한 보다 쉬운 이해를 위해서는 이전 세대의 통신기술에 대해 알아야 합니다. 지금까지 우리는 아날로그(1G) 세대를 거쳐 디지털(2G) 세대, 데이터 통신(3G) 세대, 광대역 모바일 네트워크(4G LTE) 세대로까지 진화해왔는데요.

 

        1G: 아날로그 세대.

        2G: 디지털 세대. 자유롭게 통화를 하고 문자를 주고 받음

        3G: 데이터 통신 세대. 기본적인 모바일 인터넷이 가능해져 스마트폰이 도입됨

        4G LTE: 광대역 모바일 네트워크 세대. 무선 광대역 통신망을 통해 자유로운 영상 스트리밍이 가능해짐

 

이보다 한 단계 더 높은 차원의 5G 시대에는 가상 현실(VR)과 증강 현실(AR)로 초실감형 콘텐츠를 즐기고, 스스로 주변 상황을 인지판단하는 자율주행 자동차를 탈 수 있게 되는데요. 이렇게 비현실적인 일들을 현실로 만들 수 있는 이유! 바로 5G가 가진 초고속, 초저지연, 초연결 3가지 특징 덕분입니다.

 

 

1. 초고속 이동통신



5G 기술이 가진 첫 번째 특징은 바로 초고속 이동통신입니다. ‘지금도 인터넷은 충분히 빠른데 얼마나 더 빨라지겠어?’라고 생각하시는 분들이 있다면 놀라지 마세요. 5G 4G보다 무려 20배 이상 빠른 데이터 속도를 제공해 4K UHD의 초고화질 영상을 몇 초 안에 다운 받을 수 있게 되니까요! 5G 4G에 비해 100배는 넓어진 대용량 파이프라인을 제공하기 때문에 데이터들이 더욱 빨리빨리 움직일 수 있도록 도와준답니다.



앞으로 더욱 발전해나갈 VR AR 시장이 5G 기술을 필요로 하는 이유 역시 지금보다 수십 배는 빠른 이동통신 속도 때문입니다. 현실이라고 착각할 정도로 생생한 초고화질 콘텐츠를 언제나 어디서나 실시간으로 스트리밍하기 위해서는 5G 기술의 초고속성이 필요한 것이죠. 5G는 최대 1GHz의 더 넓어진 대역폭을 지원하며 20Gbps 이상의 속도를 제공하는데요. 4G LTE1Gbps의 속도를 제공하는 것과 비교했을 때 정말 어마어마한 차이가 난다는 것을 아시겠죠?

 

 

2. 고신뢰 초저지연성



5G 기술이 가진 두 번째 특징은 초저지연성(Near-zero Latency)입니다. 5G는 기존 4G에 비해 통신 응답의 지연속도가 10분의 1 이하로 줄어드는데요. 1ms(1000분의 1)까지 빨라지는 응답속도는 실시간으로 들어오는 정보들을 즉각 처리할 수 있도록 만들어주기 때문에, 각종 상황에 지능적으로 대응할 수 있는 네트워크 기술의 발전 또한 불러옵니다



5G 시대에는 커넥티드 카기술을 통해 더이상 운전이 필요 없어지고, 자동차는 이동하면서 책을 보거나 영화를 보는 편의공간으로 변화해 간다고 하는데요. 이 때 운전자가 안전하고 쾌적하게 이동할 수 있기 위해서는 자동차가 실시간 교통정보를 분석해 스스로 빠른 길을 찾아가고, 교통신호시스템은 물론 주변의 위험 요소를 파악해 즉각적으로 반응할 수 있어야 합니다.

 

이 때 응답속도가 늦으면 사고가 생길 가능성 역시 커지는데요. 5G의 초저지연성은 이러한 불상사를 막아줍니다. 오류나 지연이 있어서는 안 되는 의료 시스템이나 공공 안전, 운송 시스템 등에도 꼭 필요한 기술이 바로 5G인 것이죠!

 

 

3. 초연결 사물인터넷



5G의 마지막 특징은 바로 초연결성입니다. 미래에는 수많은 모바일 기기와 사물인터넷(IoT) 기기들에 센서가 들어가게 됩니다. 비단 가정에만 국한되는 것이 아니라 커넥티드 카같은 교통서비스는 물론 공공안전 서비스 등 모든 영역이 센서에 반응하고, 5G 기술은 이를 원활히 연결할 수 있도록 도와주게 되는데요.



기계와 로봇, 자동차, 센서뿐 아니라 사람까지모든 것이 네트워크로 연결된 다양한 융합 서비스는 엄청난 양의 지식들을 클라우드 플랫폼에 담을 수 있고, 이를 기반한 새로운 서비스들 역시 활성화될 겁니다. KT가 제시하는 ‘GiGAtopia’ 역시 이러한 5G의 초고속, 초연결성, 초저지연에 기반한 5G 인프라를 통해 편리함을 넘어 편안함을 누릴 수 있는 세상입니다! (홍보)

 

KT의 5G 비전 보러 가기

 

 

친절한 5G라퍼가 알려주는 5G의 세 가지 키워드! 어떻게 보셨나요? 5G가 무엇인지 어느 정도 그림이 그려지시나요? 잘 모르겠다고 하셔도 괜찮습니다. 다가오는 2018년 평창동계올림픽에선 KT와 함께 5G 기술들을 직접 눈으로 살펴볼 수 있으니까요! ‘친절한 5G라퍼 5G 기술이 상용화 될 때까지 여러분의 궁금증을 더욱 쉽고 재밌게 풀어드리겠습니다. 다음에 더욱 알찬 내용으로 돌아올게요~ 안녕!




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4차 산업혁명 시대에 더욱 발전해나갈 자동차 산업. 친환경 전기차부터 자율주행 자동차까지 그 발전 가능성은 무궁무진한데요. 이에 발맞추어 함께 성장하고 있는 자동차 관련 서비스 시장, 그 중에서도 대표적인 서비스 플랫폼으로 내비게이션을 꼽을 수 있습니다. 내비게이션의 새로운 1등 강자로 거듭날 KT LGU+의 합작 내비게이션이 새롭게 출시되었다고 하는데요. 기대하셔도 좋습니다!

 

 

두 개의 내비가 합쳐져 만들어진 1등 내비 원내비



KT LGU+는 각각 ‘KT내비’, ‘U+내비로 내비게이션 어플리케이션을 가지고 있었는데요. 20일인 오늘, KT U+는 양사의 내비를 통합해 두 개의 내비가 합쳐진 원내비를 출시해 내비게이션 분야의 1등이 되겠다는 포부를 밝혔습니다.



원내비는 단순히 내비게이션 앱을 합친 것이 아니라, 향후 4차 산업혁명 시대를 위한 양사의 전략적인 협력이 낳은 결과물이라고 볼 수 있는데요. 자율주행 자동차, 커넥티드 카 등 앞으로 다가올 5G 시대의 서비스를 위해서는 많은 양의 데이터를 확보할 수 있는 차량용 플랫폼이 필요한데, 이에 가장 적합한 사용자 기반 서비스가 바로 내비게이션이기 때문입니다. LGU+와 손을 맞잡은 KT는 이번 통합으로 고객기반을 늘리는 것은 물론 실사용 데이터를 확보해 앞으로의 기술 발전에 기여할 것을 약속했다고 합니다.



새로 출시된 원내비서비스는 기존 ‘KT내비‘U+내비가 가졌던 장점들을 모두 취한 내비게이션 앱인데요. 각 사가 보유하고 있던 목적지 데이터, 누적 교통정보 등의 데이터를 통합해 품질을 향상시킨 것이 특히 눈에 띕니다. 또한 사용자 편의성을 향상시킬 다양한 내비 기능도 추가되었다고 합니다.



원내비가 가장 야심차게 선보인 기능 중 하나가 바로 교차로 안내라고 하는데요. 복잡한 교차로의 경로 안내를 실제 사진으로 보여주던 KT리얼 사진뷰LGU+리얼맵을 업그레이드한 기능입니다. 교차로에 진입하면 실제 동영상을 통해 경로를 안내하기 때문에, 운전자가 진로 변경의 순간에 어디로 가야 하지?’ 하는 고민이 더 이상 필요 없게 되었답니다.



또한 원내비는 음성안내에서도 더욱 발전한 모습을 보여줍니다. 지도상의 경로 안내만으로는 목적지 도착에 어려움을 느끼던 운전자들을 위해 대형건물이나 마트 등의 랜드마크를 기준으로 경로를 안내한다고 하는데요. 예를 들면 광화문 KT스퀘어 건물을 지나서 바로 우회전하세요같은 말들을 음성안내를 통해 받을 수 있다고 합니다.



GPS 민감도도 더욱 높아져, GPS를 기반으로 운전자의 경로 이탈 시 기존보다 훨씬 빠르게 경로를 재탐색 하는데요. 이 밖에도 경로상 최저가 주유소 안내, 약속시간에 늦지 않도록 출발 시간을 정해 알려주는 타임머신 기능, 블랙박스, 교차로 실사 사진 뷰, 114를 기반으로 하는 목적지 및 주변 검색 기능, 맛집 정보 기능까지 모두 제공합니다. 1등 내비가 갖춰야 할 자격조건을 모두 갖췄다고 볼 수 있겠죠?^^



원내비는 통신사에 관계없이 누구나, 데이터 요금 걱정 없이 사용할 수 있어 고객의 부담을 확 줄였는데요. KT LGU+ 모두 원내비런칭을 기념해 출석체크 프로모션을 진행하고 있다고 합니다. 주유상품권, 호텔식사권, 지니상품권 등 다양한 경품까지 받아볼 수 있는 기회! 놓치지 마세요~

 

 

5G시대의 리더가 되기 위한 전략적인 협력!

 

KT LGU+의 공동 협력 프로젝트는 이번이 처음이 아닌데요. 2016 2, 양사 내비의 실시간 교통정보를 공유하는 것으로부터 KT LGU+의 협력이 시작됐습니다.



2016 11월에는 ‘NB-IoT 소물인터넷사업협력을 체결한 데 이어, 최근 NB-IoT 오픈랩을 개방해 상호연동을 개시했는데요. 이를 통해 양사는 사물인터넷처럼 방대한 양의 데이터를 교환해야 하는 사물들은 물론이고, 적은 데이터를 교환하고도 제 기능을 수월히 할 수 있는 소물인터넷기술력까지 더욱 발전시켜나갈 전망입니다.


│출처 : 후후앤컴퍼니


이외에도, 20173LGU+KT그룹 지니뮤직의 2대 주주로 참여하며 공동 투자자로서 협력하고 있습니다. 6월에는 주소록 검색창에 상호명을 입력하면 전화번호∙주소∙영업시간 등을 안내하는 번호안내서비스도 함께하게 되었으며, KT그룹의 후후앤컴퍼니가 LGU+ 전용 스팸차단 서비스 후후-유플러스를 제공하는 등 양사 간의 협력을 더욱 공고히 하고 있습니다.

 

KT LGU+, 통신기술의 첨단을 달리고 있는 두 회사가 만들어낸 결과물인 만큼, ‘원내비는 운전자가 사용하기에 더욱 편리한 내비임에 틀림 없을 것 같은데요! 운전자 기반 서비스 데이터가 쌓여가며, 앞으로 펼쳐진 자율주행 자동차 시대에는 우리가 상상도 못할 뛰어난 기술력을 만나볼 수 있게 되길 기대해봅니다.






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기술의 발전은 우리 생활 전반의 변화를 가져오고 있는데요. 기술로 인해 변화하는 시장들 사이에서도 수많은 이들의 관심이 집중되는 부분이 바로 자동차 시장이 아닐까 합니다. 그래서 오늘은 친환경 전기차부터 5G, IoT 기술과 함께하는 커넥티드 카까지 기술과 함께 변하는 자동차 시장에 대해 소개해드리려고 합니다.

 

 

이미 자동차 시장의 대세가 된 전기차

 


현대 아이오닉, 쉐보레 볼트, 테슬라 자동차 등 현재 시장을 뜨겁게 달구고 있는 화제의 자동차들은 모두 전기차라는 공통점을 가지고 있습니다. 전기차의 화제성을 입증이라도 하듯 2012 6월말 458대에 불과하던 전기차는 정부의 친환경 차 보급확대 정책에 따라, 2017년 현재 1 5,869대로 35배나 증가한 폭발적인 성장세를 보여주고 있는데요.



전기 자동차는 내연기관이 없이 순수하게 배터리의 힘만으로 구동되기 때문에 배기가스도 없고 그만큼 환경오염도 적은데요. 엔진 없이 모터로 구동되는 만큼 소음도 적다는 장점이 있습니다. 연비 역시 탁월한데, 일반 디젤 차량과 70% 이상의 연비 차이가 난다고 하니 더욱 경제적이라는 장점도 있습니다. 게다가 정부의 확실한 지원과 충전 인프라 확충 계획으로 인해 앞으로 더욱 떠오를 일만 남았다고 하는데요. 전기차에 대해 더 알아보고 싶은 분들이라면 아래 포스팅을 참고해주세요!

 

전기차의 모든 것! KT 기가 에너지

 

 

업무용 차량을 전기차로 바꾼 KT



이러한 자동차 시장의 대세를 반영하듯 KT 역시 발 빠른 행보를 보여주고 있는데요! 지난 11, KT는 현대자동차, 롯데렌탈과 함께 전기차 시장 확대를 위한 업무 협약을 체결하고 업무용 전기차를 본격 도입하기로 했습니다.



KT는 올해 하반기부터 KT 영업 현장에 현대자동차 아이오닉 1000대를 도입할 예정인데요. 친환경 전기차를 업무용 전기차로 사용함으로써 탄소배출량 제로, 미세먼지 감소 등 국민들의 건강 증진에 기여하는 것은 물론이고, 전국 4000여개 KT 사옥을 활용해 충전 인프라를 구축하며 친환경 차 시대를 열어나갈 전망입니다.



KT는 현대자동차와 전기차 분야 외에도 커넥티드 카 사업 분야에서 5G 기술, AI 기술 적용 등 다양한 협력을 진행하고 있는데요. 5G 기술의 발전이 불러올 커넥티드 카는 어떤 모습을 하고 있을지 한 번 살펴볼까요?

 

 

5G 기술과 함께 달리는 미래자동차, 커넥티드 카



4차 산업혁명의 선두주자로 급부상하고 있는 미래형 자동차 커넥티드 카(Connected car)’. 한 번쯤 들어본 분들도, 이름 자체가 생소한 분들도 있으실 것 같은데요. ‘커넥티드 카IT기술과 자동차가 융합되어 인터넷뿐만 아니라 모바일 기기, 다른 자동차, 더 나아가 운전자와 연결돼 하나의 유기체처럼 작동하는 것을 말합니다. 그렇기 때문에 모든 것들과 연결된 자동차, ‘커넥티드 카라고 불리는 것이죠.



커넥티드 카는 차량과 차량이 정보를 주고 받으며 서로 간의 거리를 조절해 교통사고를 줄일 수도 있고, 원격 차량제어로 자동차를 관리할 수도 있는데요. 더 나아가 인터넷을 기반으로 도로상황을 판단해 자동차 스스로 운전하는 자율주행까지 가능해집니다. 자동차가 자율주행의 지경에 오르면 처리해야 할 데이터의 양 역시 방대해지겠죠? 이를 위해 지금의 4G보다 훨씬 빠른 5G 기술이 꼭 필요합니다. 바로 이 부분이 커넥티드 카 4차 산업혁명 후 기대되는 기술로 불리는 이유이기도 하죠.

 

 

기가지니와 함께하는 미래의 모빌리티 서비스


│출처 : 글로벌 오토뉴스

 

최근 화두로 떠오르는 커넥티드 카의 모습은 2017 서울모터쇼에서도 확인할 수 있었는데요. 현대자동차의 프레스 컨퍼런스 무대에서는 아이오닉 자율주행 컨셉카를 통해 집 안에서 자동차를 원격제어하는 ‘IoT 서비스 차 안에서 집안 환경을 원격제어하는 카투홈(Car to home)’을 시연하기도 했습니다.


│출처 : 글로벌 오토뉴스

 

이 무대에서 특히 많은 사람들의 시선을 사로 잡은 것은 바로 KT 기가지니 스피커로 자율주행 자동차를 제어하는 모습이었는데요. 기가지니와 대화를 하며 집 안에서 자동차의 위치를 확인하고, 차량을 주행대기 모드로 설정해두는 것은 물론, 이동 명령까지 내리는 모습을 볼 수 있었습니다. 사람이 손을 대지 않고도 핸들이 돌아가며 차량이 움직이는 모습은 경이롭기까지 했는데요. 내 말을 알아듣고 스스로 움직이는 자동차, 5G 시대가 더욱 기대되는 이유로도 충분하겠죠?

 

 

환경을 보호하고 사람에게도 더욱 건강한 전기차, 교통사고 없이 더 안전하게 이동할 수 있는 자율주행차의 모습을 보고 있노라면 사람을 생각하는 기술은 어마어마한 발전 가능성을 가지고 있다는 생각이 듭니다. 4차 산업혁명과 5G 기술이 만들어갈 더 나은 세상, 앞으로도 기대해주세요!





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지난주 '미리 보는 MWC 2017' 보고서를 통해 이번 MWC에서 만나볼 수 있는 주요 기술 및 서비스에 대해 소개해드렸는데요. 어제 개막식에서는 KT 황창규 회장이 ‘5G 너머 새로운 세상(New World Beyond 5G)’이라는 주제로 기조연설(Keynote Speech) 무대에 올랐습니다. 세계 최초로 5G 서비스를 상용화하겠다는 KT의 당찬 포부가 돋보였던 기조연설 현장으로 함께 떠나보실까요?

 

‘MWC 2017에서 볼 수 있는 주요 기술 및 서비스보러 가기

 

  

5G, 네트워크 진화의 차원을 넘어 새로운 세상 가져올 것!

 

ㅣ출처: sentveconomy 유튜브

 

황창규 회장의 본격적인 연설에 앞서, 봅슬레이 경기를 생생하게 보여주는싱크뷰’와 아름다운 피겨스케이팅을 다양한 각도에서 즐길 수 있는타임슬라이스 2018년 평창에서 선보일 5G 기반의 첨단 서비스들이 상영되었습니다. 이를 통해 평창에서 처음 만나게 될 5G가 우리 생활을 어떤 모습으로 변화시킬지 짐작할 수 있었는데요. 선수와 똑같은 시점으로 경기를 즐기고, 실제 선수와 같은 팀에서 뛰는 듯한 생생함을 느낄 수 있다니! 5G 기반의 새로운 서비스 덕분에 평창동계올림픽을 보다 흥미진진하게 즐길 수 있을 것 같아 벌써부터 기대가 됩니다.

 

세계 최초 평창 5G 기자간담회포스팅 보러 가기

 

또한 황창규 회장은 평창동계올림픽에서 세계 최초 5G 시범서비스를 선보이기 위해 그동안 KT가 기울여 온 노력을 소개했는데요, 이미 지난 11월 글로벌 파트너들과 적극적인 협력을 통해평창 5G’ 규격을 공개한 바 있지요. 뿐만 아니라 이를 기반으로 ‘5G 퍼스트 콜에도 성공했습니다. 대한민국 ICT 재도약을 위해 KT가 어떠한 노력을 해왔는지 더 많은 이야기가 보고 싶은 분들은 상단 링크를 클릭해주세요.

 

속도, 연결, 용량과 함께지능화로 차별화된 5G 네트워크!

 

KT 황창규 회장은 연설을 통해 속도만 중요시했던 이전 세대의 네트워크와 달리, 5G는 빠른 속도, 끊김 없는 연결, 방대한 용량과 함께지능화로 차별화된 네트워크라고 설명했는데요. KT가 보유한 서비스와 솔루션을 실례로 들며 5G가 어떻게 새로운 세상을 만들 것인지 구체적으로 제시했습니다.

 

ㅣ출처: sentveconomy 유튜브

 

황창규 회장이 첫 번째로 제시한 지능화는 바로 위치 정보(Location Intelligence)’입니다. 기존 GPS는 오차 범위가 큰데다, 2D 지도를 기반으로 하기 때문에 위급상황에서 활용하는 데 제약이 있습니다. 반면 KT기가 3D 위치 탐지기는 오차 범위를 1m 이내로 줄였으며, 3D 위치 정보를 통해 대형 쇼핑몰 등 공공장소에서 화재나 미아가 발생했을 때 활용하기에 좋습니다또한 기가 3D 위치 탐지기는 육지뿐 아니라 바다에서도 활용이 가능한데요, KT는 이 기술을 사물인터넷(IoT)과 결합하여 해상 안전을 높이는데 사용하고 있습니다. KT가 개발한 '기가 3D 위치 탐지기'와 '초수평안테나배열시스템(OTHAD)'을 적용한 구명조끼는 해상 조난 사고 발생 시 구조자의 정확한 위치와 심장박동 수까지 확인할 수 있답니다.

 

ㅣ출처: Kwang-Woo Jang 유튜브

 

두 번째 지능화는 네트워크 보안(Network Security)’입니다. KT가 세계 최초로 선보인 휴대용 보안 플랫폼 '위즈스틱'은 네트워크 기반의 보안 솔루션을 제공합니다. 보안이 적용되지 않은 컴퓨터라도 위즈스틱만 꽂으면, 네트워크상의 방대한 데이터와 지능형 라우팅을 통해 피싱, 해킹, 파밍 등을 방지할 수 있는데요. 보다 자세한 내용은 하단 링크를 참고해주세요!

 

위즈스틱포스팅 보러 가기

 

세 번째 지능화는 통제 역량(Orchestration Capability)’입니다. 하늘에는 드론이 자유롭게 이동하고 도로마다 커넥티드카가 가득한 세상이 펼쳐졌을 때, 제어가 제대로 이루어지지 않는다면 각종 사건·사고가 끊이지 않을 텐데요. 이에 대비하기 위해 통제역량은 필수랍니다.

 

ㅣ출처: KBS NEWS 유튜브

 

실제 드론 사용이 증가하면서 적지 않은 사고가 발생하고 있는데요. 5G 네트워크와 결합하여 드론이 더욱 다양하게 사용될 경우, 추락으로 인한 인명 피해, 항공기 충돌과 같은 대형사고의 위험은 훨씬 높아질 것으로 예상됩니다. 이 때 네트워크 기반의 제어 기술이 있다면, 커넥티드카나 드론의 활동 범위를 제한시켜 사고 위험을 최소화시킬 수 있겠죠?

 

5G를 통해 환경, 질병 등 인류가 당면한 과제 해결!

 

 

5G 네트워크에서지능화가 진행되면, 기술 발전에 발맞춰 높아지는 위험 요소를 줄일 수 있다는 장점이 있는데요. 황창규 회장은 5G로 인해 각종 기기를 포함한 모든 것이 네트워크로 연결되면 지금과 비교할 수 없는 빅데이터가 만들어질 것이고, 이를 바탕으로 환경, 질병 등 인류가 당면한 과제를 해결할 수 있을 것이라고 밝혔습니다.

또한 5G는 만물인터넷(IoE), 빅데이터 뿐만 아니라 인공지능(AI) 등과도 결합해, 생활은 물론 산업의 패러다임까지도 혁신적으로 변화시킬 것으로 예상되는데요. 5G 시대에는 네트워크와 IoE, 빅데이터, 인공지능 등이 상호 결합하는지능형 네트워크(Intelligent Network)’로 진화할 것이라고 예측했습니다. 즉, 5G 기반의 지능형 네트워크가 4차 산업혁명의 대동맥으로서 기존의 산업과 시장을 완전히 탈바꿈시킨다는 것이지요!

 

 

연설에서 황창규 회장은 지능형 네트워크를 통해 세상이 바뀔 것이라고 힘주어 말하며, 이를 설명하기 위해 세계 최초로 상용화된 에너지 관리 플랫폼 ‘KT-MEG’와 로밍 정보에 기반한스마트 검역(Smart Quarantine)’을 선보이기도 했는데요.

‘KT-MEG’은 기후정보, 실내온도, 가스, 전기, 에너지 사용 패턴 등 빅데이터를 토대로 에너지 비용을 절감해주는 솔루션입니다. 의료시설, 호텔, 스포츠센터 등 국내 18곳에 적용된 KT-MEG는 평균 61%의 에너지 비용 절감 효과를 내고 있는데요, KT-MEG를 국내 에너지 사이트에 10%만 적용해도 원자력 발전소 8곳의 전력생산량에 맞먹는 에너지를 절감할 수 있답니다.

 

 

스마트 검역은 로밍 빅데이터에 기반해 전 세계 감염병 확산을 차단하기 위한 KT의 노력이 담겨있는데요. 해외에서 귀국하는 사람이 휴대폰을 소지한 채 게이트를 통과하면, 휴대폰이 감염병 오염지역에서의 통화 및 데이터 접속 이력을 확인하여 검역 담당자에게 알려준답니다.

 

12조억 달러의 경제 효과를 불러올 5G!

 

 

5G는 생활뿐 아니라 일자리 등 경제적인 부분에서도 많은 변화를 가져올 것으로 예상됩니다. 글로벌 시장조사기관 'HIS'에 따르면, 5G2035년까지 12조 3,000억 달러( 1경 3,000조원)의 경제 효과를 창출할 것이라고 합니다. 콘텐츠 및 앱 개발 등 5G와 연계된 시장에서도 3조 5,000억 달러( 4,000조원)의 생산 유발 효과와 함께 2,200만개의 일자리를 창출할 것이라고 하는데요. 국내에서도 5G로 인한 경제 효과가 상당할 것으로 보입니다2016년 5G 포럼이 발간한 ‘5G 서비스 로드맵 2022’에서도, 5G는 2026년까지 41조원이 넘는 거대 시장으로 성장할 것이라고 밝힌 바 있습니다. 대한민국이 ICT 분야의 경쟁력을 지속적으로 가져갈 수 있도록 KT도 세계 시장에서 호평 받고 있는 5G 기술과 노하우를 적극 활용할 예정이랍니다.

 


지금까지 KT 황창규 회장이 MWC 2017 기조연설 무대에서 선보인 ‘5G 너머 새로운 세상(New World Beyond 5G)’에 대해 소개해드렸습니다. 위치, 보안, 제어와 같은 솔루션과 빅데이터, 인공지능과 같은 첨단 ICT 기술이 5G와 결합하여 만들어낼 지능형 네트워크는 세상을 바꾸는 힘이 될 것 같은데요. 5G 기반의 지능형 네트워크가 기후 변화, 감염병 전파 등 인류에게 주어진 과제를 해결하는 열쇠가 될 수 있도록 앞으로도 KT는 끊임없이 노력할 것입니다. 이를 위해 전 세계 통신 사업자들과 지속적으로 활발한 논의와 협력을 해나갈 KT에 많은 관심과 격려 부탁 드립니다.


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Posted by hjhjhjkt
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